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KTM 1290 Super Duke R 試乗 ※個人の感想です

2024年1月21日  

最近試乗続きです。
今回はKTM柏の合同試乗会に来ました。
前もって時間を指定してWebから予約するシステムです。
KTM 1290SDRと690SMCRを連続の時間枠で予約済みです。
ちょっと早めにお店につきましたが、店内を眺めていたり、無料(!)の缶コーヒーを飲んだりで時間をつぶします。

KTM 1290 Super Duke R 試乗開始

いよいよ時間です。
先導車に続いて30分くらい公道を走るシステム。10台くらい連なって走ります。
跨ると4cmほど(?)ローダウンしているそうで、両足踵までつきます。
シートも柔らかめ。
普段乗りのオフロードバイクよりは遥かに重いですが、リッターバイクにしてはかなり軽い。

先導車とちょっと距離をあけてアクセルを開けてみます。
全開にはできませんが、そこそこまで回す事は可能。
なかなかの加速ですが、見た感じのなんというか全体的にチープ感が・・・。
250万もするバイクに見えないのが不満です。
正直言ってDucatiに乗った時のような感動がない・・・
デザインはかなり好きなのですが・・

見える部分のほとんどのボルトがトルクスボルトなのも、うーーんという感じです。
これまで購入第一候補くらいの感じだったのですが、ランキング下げた感じですかね。。

KTM 690SMCR 試乗開始


続いて690SMCR試乗です。
普段はモタード化したRMXに乗っており、大型のモタードは未経験なので、こちらも楽しみです。
当たり前ですが、1290SDRより遥かに軽いです。
中型バイクのようです。
乗った感じの感想は・・・とにかく楽しい。
語彙力がなく申し訳ないのですが、楽しいです。
軽いし、どこからでも吹っ飛んで加速する感じ。
1290SDRより欲しくなりましたが、200万弱のバイクに見えなすぎです。
メーターのチープさなんて悲しくなります。
もうちょっとなんとかならなかったのか・・・。
100万くらいだったら全然買ってもいいんですが。

KTMのショップは定期的にこのような試乗会を行っているようなので、行ってみると非常に楽しいです。

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